Konkurent Tesly, Faraday Future, dluží více než 31 milionů dolarů a personálně se rozpadá
, /

Konkurent Tesly, Faraday Future, dluží více než 31 milionů dolarů a personálně se rozpadá

Konkurent Tesly, Faraday Future, dluží více než 31 milionů dolarů a personálně se rozpadá

Tajemný startup zaměřený na autonomní elektromobily, Faraday Future, se čím dál více dostává do pozice, ve které to vypadá, že nemá žádnou budoucnost. Veřejnosti se představil teprve před rokem a sliboval inovace v samotném přístupu k vlastnictví aut. Vše vypadalo nadějně, ale jak se rok 2016 překlopil do posledního čtvrtletí, začaly se postupně objevovat zásadní problémy, které nabývaly na velikosti.

Nyní už je firma v takové krizi, že pokud se nic razantně nezmění, v únoru 2017 jí dojdou peníze. Nejdříve však menší rekapitulace. Faraday Future vznikl v roce 2014 za pomocí čínského kapitálu od miliardáře Jia Yuetinga, který je zároveň zakladatel a nynější CEO koncernu LeEco vyvíjejícího mimo jiné i vlastní elektromobil LeSEE. Do svého týmu nabral i bývalé zaměstnance Tesly, Googlu či Applu a začátkem roku 2016 si na veletrhu CES 2016 v Las Vegas odbylo veřejnou premiéru.

_mg_5599

Podívejte se na české startupy, které se objeví na prestižní konferenci CES 2017 v Las Vegas

Stejně jako každý rok, i ten příští odstartuje technologická konference CES v americkém Las Vegas. Prestižní...

Právě zde byl představen první koncept s označením FFZero1, který byl s výkonem 1000 koní a zrychlením z 0 na 100 km/h do 3 sekund dobrým základem, ale jak se ukázalo, jednalo se prakticky jen o ukázku toho, čeho je FF schopné a žádný reálný model z něj zřejmě nikdy vycházet nebude.

S velkou slávou také FF oznámilo výstavbu továrny za miliardu dolarů, ale právě na ní se začaly projevovat první komplikace, když se v listopadu ukázalo, že dluží jejímu zhotoviteli takřka 21 milionů dolarů, který tak zastavil stavební práce a obnoví je nejdříve začátkem příštího roku.

Nové informace přinesl magazín The Verge v rozsáhlém reportu, který popisuje postřehy z rozhovorů se zaměstnanci FF, kteří se rozhodli z firmy odejít. A není jich rozhodně málo, už v říjnu oznámilo odchod šest významných manažerů, mezi nimi i jeden z viceprezidentů, operativní ředitelka či mnozí vedoucí, například produktové strategie, financí nebo styku s veřejností.

Odchází i bývalí manažeři Ferrari a Volkswagen

A nyní, pouhý den před Vánoci, opustila FF podle dvou na sobě nezávislých zdrojů magazínu The Verge i další dvojice významných zaměstnanců: Marco Matiacci, obchodní ředitel firmy, a Joerg Sommer, viceprezident pro produktový marketing a vývoj. V automobilovém průmyslu se přitom jedná o velká jména.

Matiacci býval svého času CEO divize Ferrari pro Severní Ameriku i ředitelem týmu Scuderia Ferrari, který závodí ve Formuli 1. Sommer vystřídal významné pozice v automobilkách Opel, Renault a Volkswagen.

Výrazně se změnila i finanční situace. Měsíční dotace od Jia Yuetinga už prý nejsou realitou a krom nesplacené továrny FF potřebovalo od LeEco také půjčku na koupi kancelářské budovy. Tady však finanční trable nekončí – FF je totiž žalováno dodavatelem sedaček pro jejich vůz, Futuris Automotive, kterému taktéž dluží částku přesahující 10 milionů dolarů. Celkově tedy má FF, i společně s dluhy za pronájem ve výši 104 tisíc dolarů, na krku závazky za více než 31 milionů dolarů.

CES a nebo nic

Tyto komplikace vyústily mimo jiné i v odchod dalších finančních manažerů. Celkově, i co se personalistiky týče, situace uvnitř firmy nevypadá dobře. Zatímco vedení stále oficiálně tvrdí, že LeEco je, i navzdory výše zmíněným komplikacím „cenný strategický partner“, jeden ze zaměstnanců popsal roli FF v tomto vztahu spíše jako nevolnictví.

A protože FF má v současném stavu pochopitelný problém s nalezením nových investorů, všechny sázky padají na CES 2017, který se uskuteční již 5. ledna v Las Vegas. Právě zde má být představen nový vůz, který by mohl dát firmě naději na záchranu. Jak totiž vypověděl jeden z bývalých zaměstnanců, firma musí po CES nutně sehnat finance, které jinak v únoru definitivně dojdou.

Odhalení prvního produktu Faraday Future bude možné sledovat v úterý 6. ledna v 18:00 SEČ na Facebooku či Youtube automobilky. A CzechCrunch u toho přímo z Las Vegas samozřejmě nebude chybět.

Foto: Faraday Future